Os turbocompressores (turbo, turbina…) atuam nos veículos com aproveitamento energético. Motores que não possuem turbo, são chamados de aspirados, ou seja, o ar que será utilizado para a queima do combustível, é sugado pelo próprio movimento do conjunto do pistão.
Em um motor equipado com turbo, temos a indução forçada, no qual os gases do escape, a uma alta temperatura fazem girar o eixo da turbina em um dos lados, do outro lado do turbo, comumente chamado de parte fria, ocorre a sucção do ar, que é direcionado para a queima. Desta forma, obtemos um maior volume de ar disponível para a queima do combustível, acarretando assim uma melhora no desempenho do motor e economia de combustível.
