Tem muitos espalhados pelo mundo. Alguns em terrenos próximos a estradas, outros em fazendas, outros em empresas falidas. Muitos deles são grandes representantes de gerações na indústria, mas que infelizmente acabam sendo abandonados.
Sim, são cenas de cortar o coração. Aqueles caminhões que você automaticamente pensa: se eu tivesse um dinheiro a mais… pegava esse para reformar.
Nossa sorte é que aqui no Brasil cresce o movimento de reformar caminhões para preservação da história, ou mesmo para realização de um sonho de infância.
Então dê uma olhada nestes maiores abandonados:
1) Dois exemplares do clássico FNM repousam, à espera do renascimento:
Muita gente ama esse modelo e daria muito dinheiro por um destes. Chega a ser triste vê-los neste estado. Enquanto aguardam o renascimento, ou a total corrosão, estes bravos FNMs hoje fazem parte da paisagem.
2) Mercedes L-312 (nascimento: 1956)
É, sem dúvida, um clássico, com grande valor cultural. Este exemplar ainda pode ser salvo, apesar das condições atuais.
3) Volvo 485 (nascimento: 1961)
Clássico ao quadrado! Mas parece fadado ao total abandono. Ao lado de irmãos que provavelmente terão o mesmo fim.
4) Ou então pode optar por esse Volvo N88 (nascimento: 1965)
Pelo visto… está aí há um bom tempo. Torcemos que consiga uma vaga na oficina para reforma.
5) Kenworth 524 (provável 1954)
Esse clássico Kenworth merece um dono com dinheiro para restauração. Mas vai dar um bom trabalho.
6) GMC COE (possível 1953)
Um destes é sonho de muitos. E não poderia ter sido deixado neste estado. Difícil é achar um exemplar neste razoável estado de conservação. Não está tão complicado deixá-lo novinho em folha.
7) GMC 370 (possível 1957)
Um destes não deveria estar neste estado de jeito nenhum. Não dá pra saber se ele está abandonado, ou se é algum estilo rat-rod para caminhão, pois o vidro dianteiro está muito limpo. Mas ele merece a salvação.
