Avaliação independente na Alemanha compara consumo em condições reais de operação
Em uma das etapas das avaliações, os caminhões, totalizando 40 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC), enfrentam teste de 350 km a uma velocidade média de 80 km/h entre Munique e Nurembergue. O Scania R500 com seu motor de 13 litros Euro 6 levou a melhor, consumindo 24,92 litros de diesel a cada 100 quilômetros rodados.
De acordo com a fabricante, a diferença entre o resultado do R500 e do concorrente mais próximo foi de 0,4 litro a cada 100 km. Pelas contas da empresa, ao ponderar a quilometragem habitual por ano de 150.000 km de um caminhão rodoviário de longas distâncias, o transportador deixaria de gastar com 600 litros de diesel anualmente.
“O Green Truck Award é um teste comparativo único, pois coloca foco total no que mais importa para os clientes, do ponto de vista de custo e sustentabilidade”, avalia Wolfgang Buschan, diretor de produtos da Scania Trucks. “O baixo consumo de combustível não só reduz gastos, como também diz respeito à eficiência energética com menos emissão de CO2.”