Injeção Eletrônica: O que você deve saber sobre sensores.

Motores automotivos são repletos de sensores, mas cada um com uma função e funcionamento diferentes.Os sensores são pequenos componentes eletrônicos que monitoram o funcionamento do motor, estão presentes em quase todas as partes do motor, da admissão ao escapamento. Teoricamente os sensores convertem qualquer fenômeno de natureza física ou química em sinais elétricos, para que estes sejam utilizados pela ECU para comparação com parâmetros pré-estabelecidos contidos na mesma, e a partir deste determinar…

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Turbina com problema?

Confira os Itens a serem observados que podem ter danificado a turbina do veículo.Atenção para as seguintes dicas:• Mangueiras ressecadas;• Filtro de ar saturado;• Filtro de óleo do motor saturado;• Óleo do motor velho remontado e sem viscosidade;• Quebra de anéis e sede de válvulas;• Respiro do motor entupido;• Retirar o intercooler e limpar a parte interna;• Pressão da bomba de óleo.Sinais de que a turbina está com problemaPerda de potência do…

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Dicas da Mundial Turbinas

Ruídos e estalos do freio motor, é normal?Sim. O ruído é causado pela saída dos gases de escape por uma saída com furo restringido. Enquanto o freio motor está acionado, este furo na borboleta do dispositivo permite somente a saída de uma pequena parcela dos gases, mantendo o tubo primário cheio, o que efetivamente ajuda a segurar o motor. E o “estalo” é proveniente da movimentação do mecanismo, que contém um cilindro…

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Mecânica básica retífica do motor:

Motor cansado refere-se ao desgaste interno da peça, que gera grandes folgas entre os anéis dos pistões e o os cilindros e também entre as bielas e virabrequim. Entre as características que podem indicar a necessidade de retífica do motor estão fumaça, falta de potência, ruído metálico ao acelerar, ponteira do escapamento melada de óleo, velas encharcadas de óleo e baixa compressão nos cilindros.Outro elemento que indica que o motor pode precisar…

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Cuidados com a embreagem evitam desgaste precoce

Fundamental para colocar o carro em movimento, a embreagem precisa de alguns cuidados para não se desgastar rapidamente. Ao ter seu funcionamento comprometido, ela passa um desconforto para o motorista e passageiro, além de comprometer outros componentes do veículo.Sua função principal é controlar a transmissão do movimento do motor para o câmbio, facilitando o engate das marchas. Separamos algumas dicas para que a embreagem do seu carro não quebre precocemente.– Evite deixar…

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TURBOCOMPRESSOR

IMPORTÂNCIA DO TURBOCOMPRESSOR PARA OS MOTORES ATUAIS _pe_rev:1908

Para quem não sabe como é o sistema e como funciona, o turbo, basicamente, é um equipamento constituído de um eixo e paletas envolvidos por uma concha, que aproveita a passagem dos gases do escape, para injetar ar comprimido com maior densidade através da força centrífuga, aumentando sensivelmente o desempenho do propulsor.Muitos não sabem, não somente na potência que o turbo atua, mas também, auxilia na otimização da mistura ar/combustível. Com os…

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Meu carro não pega, e agora?

Muita gente já deve ter passado por isto: entra no carro pensando em tudo o que tem para fazer, vira a chave de contato e nada. Subitamente vem aquela sensação de impotência. O que fazer quando o carro não pega?São centenas de falhas que podem deixá-lo na mão, mas a seguir vou dar algumas dicas que ajudarão a identificar 90% dos problemas.Para começar é preciso saber o básico. Para que ocorra a…

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MANUTENÇÃO DE CAMINHÃO: ENTENDA A IMPORTÂNCIA E OS MITOS

Caminhões, assim como os outros veículos pesados de carga, são o principal instrumento de trabalho e fonte de renda para muitos caminhoneiros e motoristas. Por isso, eles não podem ficar parados por problemas mecânicos ou apreensões pela fiscalização. E esse é somente um dos motivos pelos quais a manutenção de caminhão e outros veículos pesados é tão importante.São verdadeiras máquinas que transportam cargas elevadas e trabalham por várias horas ininterruptas. Para tanto,…

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O motor esta demorando para dar a partida? O que fazer?

O diagnóstico para quando o carro não pega são inúmeros...O diagnóstico para quando o carro não pega são inúmeros. Entre eles, carburador sujo ou entupido por impurezas existentes no combustível; motor afogado por excesso de combustível; bateria com pouca água, com o cabo frouxo ou oxidado; desregulagem do ponto de ignição, etc.Outras causas para a lentidão na partida são velas gastas, cabos de vela mal colocados ou úmidos; motor de arranque com…

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MOTORES A ÁLCOOL EM UTILITÁRIOS, CAMINHÕES E TRATORES

A década de 1980 assistiu a uma verdadeira “alcoolização” dos veículos em nosso país, com a conversão e fabricação dos mais diversos tipos de modelos de motores e veículos aptos a queimarem o combustível vegetal. Neste processo, veículos de carga e máquinas agrícolas também entraram na “onda verde” e tiveram seus motores convertidos para uso de álcool e foram vendidos a usinas e algumas empresas que “embarcaram” na novidade. Contudo, as limitações…

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