Categoria: Lançamentos

O mundo dos caminhões passa por momentos de grandes novidades, tanto no Brasil como no exterior. Enquanto nova marcas começam a chegar ao segmento dos cavalos-mecânicos (como Nikola Motors, Tesla e Cummins), temos agora um lançamento de uma das marcas mais consagradas dos Estados Unidos, com mais de 117 anos de tradição. Estamos falando da Mack, que revelou a nova geração do seu caminhão Anthem. (mais…)

Especialistas estimam que o volume de cargas a ser transportado irá triplicar até 2050, relata o presidente mundial da Daimler Trucks, Wolfgang Bernhard. E não será possível triplicar a frota de caminhões, pois não há infraestrutura que seja viável. O caminho é aumentar a eficiência da logística que tem o caminhão como principal meio. Na Europa, 75% das cargas são transportadas por rodovias. No Brasil são cerca de 60%. A quantidade de caminhões que trafegam vazios chega a 25% das viagens, fora os que rodam sem estarem completamente carregados. (mais…)

A Ford apresentou na última edição da Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas) a picape grande F-450. A marca confirmou que a picape não será vendida no Brasil e que está em exibição apenas como demonstrativo das tecnologias que em breve devem equipar seus caminhões. (mais…)

A MAN, marca de caminhões e ônibus do grupo Volkswagen, apresentou recentemente seu caminhão elétrico na Alemanha. (mais…)

Inédita versão Express do novo Delivery pode ser conduzido por motoristas com habilitação de categoria B

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Primeiro SUV compacto global da Hyundai, o utilitário determina a entrada da marca no segmento automotivo que mais cresce no país, apresentando características únicas desenvolvidas com base no gosto e na preferência do consumidor brasileiro, a exemplo do HB20, que em pouco tempo se consolidou como um sucesso de vendas. Seu nome é inspirado na maior ilha da Grécia, situada no Mar Mediterrâneo, e segue a linha dos SUVs da Hyundai ao referenciar localidades específicas, como Santa Fe, New Tucson e Vera Cruz.

 

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A autonomia da célula de combustível de hidrogênio está entre 1.287 km e 1.931 km e os seis motores elétricos entregam potência combinada de 1.000 cv e torque de 1.475 Nm

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A Ford criou uma série de vídeos para a Nova Ranger e eles se tornaram um sucesso, alcançando mais de 1 milhão de visualizações em uma semana.

A série de quatro filmes no estilo “flash mob” foi gravada em São Luiz do Paraitinga/SP e conta com apresentações musicais de surpresa para captar as reações das pessoas.
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Substituto do Freelander 2, o Land Rover Discovery Sport surge como nova porta de entrada da marca inglesa até a chegada do sucessor do Defender, que deve ocorrer nos próximos três anos.

Até lá, o novo SUV britânico pretende fidelizar novos clientes e coloca-los em sintonia com os demais produtos da empresa. Por aqui, o Discovery Sport será um dos dois modelos da Land Rover que serão fabricados em Itatiaia/RJ.

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Enquanto a Renault exibiu a versão de produção de sua primeira picape, a Fiat mostrou no Salão de Buenos Aires o mesmo conceito exibido em São Paulo no ano passado. Mas a marca confirmou que vai lançar o novo modelo entre o fim do ano e o início de 2016.

A Renault promete a picape Duster Oroch para o segundo semestre deste ano.

As duas marcas deverão inaugurar um subsegmento, o das picapes “quase médias”, que ficam entre a Strada, também da Fiat, e a Chevrolet S10, por exemplo.

Por falar em tamanho, a picape da Fiat divide a mesma arquitetura que o Jeep Renegade, e deverá ser feita também na nova fábrica de Goiana (PE), recém-inaugurada pela linha do SUV compacto.

A marca ainda não deu detalhes sobre o modelo. O conceito exibido em SP e Buenos Aires, ainda sob o nome FCC4, é um “boneco”: o interior não está pronto, daí os vidros escurecidos.

O carro já foi visto rodando em testes, como “mula” (protótipo de um carro que ainda não tem o visual definitivo ou esconde esse visual com peças externas de outro modelo) em Belo Horizonte -a Fiat tem fábrica em Betim, também em MG.

 

Fiat FCC4 (Foto: Rafael Miotto/G1)
Interior do FCC4 permanece um mistério (Foto: Rafael Miotto/G1)

Mais sobre a Renault Oroch
Mais cedo, em Buenos Aires, a primeira picape da Renault foi mostrada em versão de produção. Segundo Dominique Musset, diretor de produto da Renault para as Américas, o lançamento foi desenvolvido no Brasil. “Pode ser um carro para família e também para empresas”, afirmou.

A Duster Oroch terá suspensão multilink no eixo traseiro e chegará primeiro apenas com tração 4×2. A distância entre-eixos foi aumentada em relação ao Duster.

A Oroch apareceu no Salão de São Paulo em forma de conceito e agora foi revelada com seu desenho final. O modelo é a primeira picape da marca francesa e estreia um segmento sem concorrentes.

Com 4 portas e espaço para 5 pessoas, a Duster Oroch vai cobrir um espaço entre as picapes pequenas (Fiat Strada, Volkswagen Saveiro) e as grandes (Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux, etc), assim como o futuro lançamento da Fiat.

Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)

“Vimos uma lacuna entre a Strada, pequena demais, e a S10, grande demais. Além do tamanho, também existe espaço pela faixa de preço”, afirmou Musset.

Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)
Renault Duster Oroch (Foto: Rafael Miotto/G1)