Dicas para aumentar a vida útil da turbina do seu caminhão
A turbina ou turbocompressor é uma peça de extrema importância para o bom funcionamento do caminhão e da caminhonete. É esse equipamento que oferece mais ar e a pressão correta de carga para o motor, permitindo maior queima de combustível e, assim, mais potência ao seu veículo. Assim, quando a turbina apresenta defeito, ela pode […]
Turbina com problema?
Confira os Itens a serem observados que podem ter danificado a turbina do veículo. Atenção para as seguintes dicas: • Mangueiras ressecadas;• Filtro de ar saturado;• Filtro de óleo do motor saturado;• Óleo do motor velho remontado e sem viscosidade;• Quebra de anéis e sede de válvulas;• Respiro do motor entupido;• Retirar o intercooler e […]
Mundial Turbinas
Desde que iniciou suas atividades, a MUNDIAL TURBINAS vêm expandindo sua área de atuação, visando sempre o propósito de ampliar cada vez mais seu objetivo, que é fazer com que seus clientes ao comprarem sintam-se satisfeitos com a qualidade e atendimento. Sempre mostrando compromisso de atendimento rápido e eficiente, seu crescimento tem sido inevitável e constante. Hoje, […]
Ford apresenta série especial para a Ranger
A Ford apresentou no mês passado (Agosto) na Expointer, uma feira agropecuária realizada no Sul do Brasil, uma versão da Ranger batizada de Sportrac. Ela compõe parte da linha 2018 da picape. Na prática, é uma transformação feita a partir da versão XLS 2.2 diesel 4×4 automática. Mais cara em R$ 6 mil (R$ 160 […]
Carro turbinado X aspirado: entenda as diferenças
Carro turbinado X aspirado: entenda as diferenças Muitos aficionados por velocidade e preparação de carros ficam na dúvida sobre o que seria mais interessante ser feito nos automóveis. As questões são variadas, diante das possibilidades atuais no mercado, de peças diferentes a tipos de pintura automotiva. E nesse enorme conjunto de perguntas, uma das questões […]
Diferenças entre motor turbo e aspirado:
Os turbocompressores (turbo, turbina…) atuam nos veículos com aproveitamento energético. Motores que não possuem turbo, são chamados de aspirados, ou seja, o ar que será utilizado para a queima do combustível, é sugado pelo próprio movimento do conjunto do pistão. Em um motor equipado com turbo, temos a indução forçada, no qual os gases do […]
A História Do Turbo
A História Do Turbo Foi inventado pelo suiço Alfred Büchi em 1905, na busca de melhorar a performance de motores a combustão interna. A primeira utilização do motor turbo foi em locomotivas à diesel e, em 1920, a companhia norte-americana General Eletric passou a aplicar a tecnologia em aviões com motores Pratt&Whitney, evidenciando o desenvolvimento […]